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Diputados excluyen a gasolineras y armadoras del nuevo tope a deducciones del ISR; la reforma va al Ejecutivo

Con 349 votos a favor y 92 en contra, San Lázaro avaló los cambios del Senado al artículo 78-E; el límite seguirá aplicando desde 2027 a otras grandes empresas.

hace 10 minutos•2 min de lectura•1 vistas
Diputados excluyen a gasolineras y armadoras del nuevo tope a deducciones del ISR; la reforma va al Ejecutivo
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La Cámara de Diputados aprobó la noche del martes, en lo general y en lo particular, los cambios que hizo el Senado al artículo 78-E de la Ley del Impuesto sobre la Renta. Con ellos, las gasolineras y las armadoras automotrices quedarán fuera del nuevo mecanismo que restringe las deducciones y el uso de pérdidas fiscales de los grandes contribuyentes. La votación fue de 349 a favor y 92 en contra, y la reforma se remitió al Ejecutivo para su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

El mecanismo entrará en vigor en 2027 y alcanza a las personas morales con ingresos superiores a 50 millones de pesos. De acuerdo con lo que los diputados aprobaron en octubre, reportado por Bloomberg Línea, las deducciones autorizadas tendrán un tope de entre 96.67% y 99%, según el comportamiento de cada empresa, y las pérdidas fiscales sólo podrán descontarse hasta la mitad de la utilidad del ejercicio.

La excepción cubre, según La Razón, a quienes venden al público, distribuyen y comercializan gasolina y diésel con los permisos que exige la Ley del Sector Hidrocarburos, que Excélsior cifra en más de 13 mil estaciones de servicio. También incluye a las empresas que ensamblan o fabrican vehículos bajo el régimen de depósito fiscal del artículo 121 de la Ley Aduanera, aunque en su caso el beneficio no se extiende a los ingresos por ventas dentro del país.

El presidente de la Comisión de Hacienda, Carol Antonio Altamirano, explicó que en las gasolineras el costo de comprar combustible pesa mucho en sus ingresos, por lo que aplicarles el tope general podría distorsionar su operación y presionar los precios al consumidor. Negó que se trate de un privilegio fiscal y afirmó que el ajuste no altera la Ley de Ingresos. Legisladores de oposición reclamaron que otros sectores quedaran fuera: se desechó una propuesta para incluir a los fabricantes de autopartes y se señaló la exclusión del autotransporte de carga y la logística.

Con el envío al Ejecutivo concluye el trámite legislativo de esta disposición. El siguiente asunto central en San Lázaro es la discusión del Presupuesto de Egresos de la Federación para 2027.

Con información de: La Razón y Excélsior.

Foto ilustrativa: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).